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山推平地机在北京地铁工地“平地”

北京地铁12号线是北京市2021年重点项目,一期西起海淀区四季青站,途径西城区,东至朝阳区东方站,东延至曹各庄北站,可与3号线和22号线换乘。12号线一期全长29.6公里,全部为地下线;12号地铁线的建设将极大的缓解北京轨道交通运力矛盾,缓解中心城区交通压力。

此次山推参建的是北京地铁12号线二十五标段—东坝车辆基地工程建设,工地位于北京朝阳区东风站北侧、东坝路南侧,总占地面积约63万平方米。车辆基地包括北京地铁3号线和12号线车辆段、综合维修中心、物资总库及特种车检测基地等。

据工地负责人隋总介绍:“这个车辆基地是世界上目前比较大的地铁站点,项目长大约4公里,宽约1公里,投资57亿人民币,是仅次于北京大兴国际机场的大项目。采用的立体式结构,车辆停放全在地下,地上用于办公、检修。

一进入施工现场,各种设备忙碌有序的工作着。隋总介绍到:由于工程量大,工期紧,对施工设备要求较为苛刻,对设备的选择都是精挑细捡,从性能到价格、可靠性,指标一项一项的比较,国内外设备供应商一家一家的比较。经过各项比较,比较终选择了山推品牌。现在施工工地有十多台山推设备:2台DH17C2推土机,6台小型压路机,3台22吨振动压路机,5台装载机,1台SG16-C5平地机。

“山推设备质量可靠,工作效率高,易于维护,以及超高的性价比,优于行业的快速服务是选择山推的一大原因。”隋总还介绍到:“选择山推的另外原因是,山推推出的e路行APP,能够通过手机很方便的管理自己的设备,真正体现了智慧山推,让施工更简单。”

隋总指着不远处工作的平地机说,“山推平地机结构与行业内其他厂家不一样,刚开始的时候还有点犹豫,后来想山推连推土机都能做的这么好,平地机肯定也没问题,所以果断买来一台。”

“山推的平地机牵引力大,可以二挡满铲工作,明显工地上的其他设备效率更高。操作起来也很便利,能恒速前进,座椅很舒服,开久了也不累,外齿齿圈结构看起来就结实,再也不担心齿圈磨损了,车辆信息都是通过仪表盘实时监控,还能自动诊断故障,有集中润滑,平常维护很方便的。”司机师傅对这一台平地机爱不释手,赞不绝口。

山推平地机采用全视野、全密封驾驶室,高效减震座椅,标配冷暖空调,比较大限度提高操作舒适性;采用连杆式摆架让操纵简单,抗外力冲击能力强,适合工作环境恶劣的工况。同时还可配置推土板及松土器等工作装置,道路修筑、挖沟刮坡、散布物料、矿上硬土、冰雪清除等各种工况,山推平地机皆可从容应对。

“这款产品好在采用了免维护高性能蓄电池、四开门大开度机罩、顶置式滤芯液压油箱,维护和拆卸更加方便,各润滑点集中布置,整机维护保养快捷无忧。”隋总骄傲的说“我这个螃蟹吃的可值了,我还要让我的朋友们一起吃这个大餐。”

诚敬做企业,诚信做产品。山推始终坚持以客户满意为宗旨,让施工更简单为使命,不断开发出更具市场竞争力的产品,为客户创造更大价值,投身国家各大项目工程建设,让山推品牌享誉全球。 

       (搜狐济宁)

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